Nam Vs. Những chiếc xe đạp trên núi của phụ nữ
Mục lục:
- Video trong ngày
- Lịch sử Theo giáo sư công nghệ Ron Eglash trong công nghệ "Tách dụng công nghệ" Vào những năm 1980, các nhà chế tạo phụ nữ Isla Rowntree và Georgena Terry đã sử dụng công nghệ xây dựng xe đạp để tạo ra những khung xe đạp dành riêng cho phụ nữ cụ thể. các nhà sản xuất bắt đầu nhận ra "Này, một nửa nhân loại là nữ", các nhà văn đi xe đạp Brian Lopes và Lee McCormack lưu ý trong "Kỹ năng làm chủ xe đạp trên núi. "Các thiết kế dành riêng cho phụ nữ đã trở nên thịnh hành cho xe đạp leo núi. Theo Lopes và McCormack, trong khi một số công ty chỉ sử dụng xe máy của nam giới và làm cho chúng nhỏ hơn và màu sắc huyền diệu hơn, các công ty sản xuất giày dép đã tạo ra những chiếc xe đạp có lợi thế về hiệu suất cho phụ nữ.
- Chức năng
- Chuyên gia Insight
"Các nhà sản xuất đã nhận ra rằng" có nhiều tiền để làm trong xe đạp và phụ tùng dành cho phụ nữ ", nhà báo Steve Falland, nhà báo đua xe kỳ cựu Steve Wolfland cho biết trong cuốn sách The Mountain Bike Book. Cannondale, Trek, Gary Fisher, Chuyên gia và các nhà lãnh đạo thị trường khác cung cấp xe đạp nghiêm chỉnh cho người đi xe đạp núi nữ, với các sản phẩm phù hợp với tay đua nghiệp dư và người đua tài cùng.
Video trong ngày
Lịch sử Theo giáo sư công nghệ Ron Eglash trong công nghệ "Tách dụng công nghệ" Vào những năm 1980, các nhà chế tạo phụ nữ Isla Rowntree và Georgena Terry đã sử dụng công nghệ xây dựng xe đạp để tạo ra những khung xe đạp dành riêng cho phụ nữ cụ thể. các nhà sản xuất bắt đầu nhận ra "Này, một nửa nhân loại là nữ", các nhà văn đi xe đạp Brian Lopes và Lee McCormack lưu ý trong "Kỹ năng làm chủ xe đạp trên núi. "Các thiết kế dành riêng cho phụ nữ đã trở nên thịnh hành cho xe đạp leo núi. Theo Lopes và McCormack, trong khi một số công ty chỉ sử dụng xe máy của nam giới và làm cho chúng nhỏ hơn và màu sắc huyền diệu hơn, các công ty sản xuất giày dép đã tạo ra những chiếc xe đạp có lợi thế về hiệu suất cho phụ nữ.
Thiết kế đặc biệt dành cho phụ nữ hoặc xe đạp leo núi có các thành phần giống hệt nhau cho phiên bản của đàn ông nhưng có nhiều hình học khác nhau có thể phù hợp với đàn ông nhỏ hơn. Một chiếc xe đạp leo núi của người phụ nữ có những ống trên cùng ngắn hơn để chứa các torsos ngắn hơn và chân dài hơn của phụ nữ. Các loại xe đạp WDS có độ cao đứng cao hơn - khoảng cách giữa ống trên cùng và đáy - để tính đến chiều cao tổng thể ngắn hơn của phụ nữ và các ống nhẹ hơn và mỏng hơn. Hình dáng khác biệt này tạo ra một vị trí cân bằng cưỡi và kiểm soát tốt hơn phía trước của chiếc xe đạp leo núi, theo Worland.
Những cân nhắc
Phụ nữ đi xe đạp leo núi rộng hơn để phù hợp với bộ xương hoặc xương ngồi của phụ nữ. Tay cầm thanh điều khiển có đường kính nhỏ hơn để phù hợp với đôi tay nhỏ hơn. Lopes và McCormack khuyến cáo rằng đàn ông cũng phải nhìn vào những cái tay nắm thấp vì chúng dễ nắm bắt hơn. Các xe bị đình chỉ được bật lên và damped cho một người lái trọng lượng nhẹ hơn để tránh những va chạm đường không cần thiết. Theo tạp chí "Đi xe đạp", bạn nên tìm một cửa hàng với một loạt các mô hình phụ nữ và thử nghiệm-đi xe đạp, đi nhanh, phanh cứng, ngồi lên. Theo báo chí, "Có nhiều khả năng bạn sẽ cảm thấy kiểm soát được nhiều hơn trên chiếc xe đạp của phụ nữ.Chức năng
Giống như xe đạp đường dành cho phụ nữ, xe đạp núi đi kèm với tay lái hẹp hơn để phù hợp hơn với vai hẹp hơn của phụ nữ. Thân cây ngắn hơn để cải thiện xử lý, và đòn phanh nhỏ hơn để cung cấp kiểm soát và giảm căng thẳng.Kiểu trục lý tưởng được giảm xuống còn 165 mm đối với những phụ nữ ngắn hơn so với 175 mm ở những chiếc xe đạp cỡ trung bình, vì vậy phụ nữ không cần phải đá hông để có thể mở rộng toàn bộ trên hành trình đạp xuống.
Chuyên gia Insight
Phụ nữ yên ngựa trên một chiếc xe đạp leo núi là một trong những chất tăng cường sự thoải mái tốt nhất của nó, theo Worland. Những chiếc yên ngựa như vậy không chỉ rộng hơn để chứa đai nẹp nữ mà còn ngắn hơn trong mũi. Họ có thể có một khu vực rỗng trong mũi, một tính năng tiện nghi đã được kết hợp trong thiết kế yên ngựa là tốt.
